Развитие электромобилей стремительно меняется день ото дня, но проблемы с безопасностью также возникают одна за другой. Особенно последние несколько случаев возгораний вызвали у общественности серьезные опасения по поводу безопасности электромобилей. Правительство Южной Кореи оперативно отреагировало, представив ряд новых правил по безопасности аккумуляторов электромобилей, чтобы повысить стандарты безопасности и снизить риск пожаров. Для вво...Экспортный агентКомпания иВнешняя торговляДля практиков понимание этих новых правил и обеспечение их соблюдения являются ключом к бесперебойному ведению бизнеса. Сегодня мы вместе рассмотрим, какие именно требования содержат эти новые положения.

1. Правила сертификации аккумуляторов, введенные досрочно

Чтобы лучше предотвращать пожары в электромобилях, правительство Южной Кореи решило перенести пробный запуск системы сертификации аккумуляторов электромобилей на октябрь этого года вместо первоначально запланированного февраля 2025 года. Это означает, что как отечественные, так и импортные марки электромобилей перед производством должны будут проходить строгие проверки безопасности аккумуляторов. Производители электромобилей должны предоставлять подробную информацию об аккумуляторах, включая их емкость, максимальную мощность, а также базовые материалы, чтобы гарантировать соответствие безопасности новым стандартам.

II. Требования к раскрытию информации о батареях

Согласно заявлению премьер-министра Южной Кореи Хан Док Су, производители электромобилей обязаны раскрывать ключевые детали, такие как источник батарей и технологии их производства. Раскрываемая информация включает марку батареи, основные компоненты, ёмкость и максимальную мощность. Такое раскрытие данных не только способствует управлению со стороны государственных органов, но и обеспечивает большую прозрачность для потребителей, укрепляя доверие к безопасности электромобилей.

III. Усиление плановых проверок аккумуляторов

В ходе плановых проверок правительство Южной Кореи планирует расширить перечень проверяемых параметров для более детального контроля состояния аккумуляторов. В список проверок войдут такие важные показатели, как напряжение аккумулятора, его температура и уровень заряда, а проверочные станции в кратчайшие сроки оснастят соответствующим диагностическим оборудованием. Таким образом, каждый осмотр электромобилей станет более строгим, что позволит заранее выявлять и устранять любые потенциальные проблемы с аккумуляторами.

IV. Обязательное страхование ответственности и политика государственных субсидий

Для повышения ответственности производителей электромобилей и операторов зарядных станций правительство Южной Кореи внедрит новую политику, обязывающую всех производителей приобретать обязательное страхование ответственности за продукцию. Компании, не оформившие такую страховку, будут исключены из государственных субсидий. Кроме того, операторы зарядных станций также должны будут оформлять страхование ответственности без вины, чтобы защитить права потребителей. Эти меры направлены на стимулирование предприятий к повышению безопасности и надежности электромобилей через экономические механизмы.

V. Подземная парковка и противопожарные меры

Для предотвращения пожаров в подземных парковках правительство установит мокрые спринклерные системы пожаротушения во всех новых зданиях, а для зданий с риском замерзания труб будет использоваться система предварительного действия. Кроме того, правительство отложит введение обязательной политики расширения парковочных мест и зарядных станций для электромобилей в существующих зданиях, чтобы лучше учитывать обеспокоенность общественности.

В области противопожарного оборудования правительство Южной Кореи также постоянно модернизирует оснащение пожарных для борьбы с возгораниями электромобилей, включая увеличение количества мобильных водяных резервуаров и противопожарных покрывал. Благодаря этим усовершенствованиям правительство надеется оперативно и эффективно контролировать распространение огня в случае пожара, сокращая материальный ущерб и человеческие жертвы.

VI. Меры реагирования предприятий

Автопроизводители, такие как Hyundai и Kia, уже объявили о полном сотрудничестве с этими новыми правилами. Они пообещали усилить услуги по проверке безопасности электромобилей, расширить спектр диагностики аккумуляторов и обновить диагностические функции, чтобы гарантировать, что каждый электромобиль будет находиться в оптимальном состоянии безопасности. Другие компании, такие как KG Mobility Corp., также активно поддерживают инициативы правительства, разрабатывая программное обеспечение для умных зарядных устройств и проводя тесты на совместимость, чтобы предотвратить риск возгорания.