При выборе морского агента необходимо уделить особое внимание следующим аспектам:
Сертификация квалификации:Проверить квалификацию NVOCC, членство в FIATA, сертификацию AEO таможни
Сервисная сеть:
Основные возможности обеспечения мест на рейсах (особенно на новых маршрутах RCEP, добавленных в 2025 году)
Зона покрытия агента в порту назначения
Прозрачность цен: Требуется предоставить детализированный список расходов (ALL-IN предложение включает в себя стоимость документов, портовые сборы THC и т.д.)
II. Каковы ключевые этапы стандартного процесса морского экспорта?
Типичный рабочий процесс состоит из семи этапов:
Заказ на бронирование места (требуется предоставлениеКоммерческий счет-фактура, упаковочный лист, черновик таможенной декларации)
Координация контейнеров (особое внимание уделяется интеллектуальной системе отслеживания контейнеров, внедряемой в 2025 году)
Погрузка контейнеров в порту (необходимо предусмотреть буферный период в 2 часа до окончания срока приема груза)
Таможенная декларация (с 2023 года полностью внедрена модель ?заблаговременного декларирования?)
Выпуск коносамента (оригинал/телекс релиз должен быть привязан к способу оплаты)
Таможенная очистка в порту назначения (необходимо уточнить, предоставляет ли агент услугу DDP)
Подтверждение о получении (рекомендуется сохранять транспортные документы как минимум 12 месяцев)
III. Какие основные компоненты входят в стоимость морских перевозок?
Пример типовой структуры затрат на 2025 год:
Базовый тариф:
Морской фрахт (расчет по типу контейнера, 40HQ около $3500)
Портовый сбор (THC около ¥750/контейнер)
Дополнительные расходы:
Топливная надбавка (BAF, плавающая согласно новым правилам IMO 2023)
Надбавка за пиковый сезон (PSS обычно действует в 4-м квартале)
Стоимость документов:Стоимость коносамента, сборы за декларирование AMS/ENS (примерно $35 для американских/европейских маршрутов)
IV. Как избежать распространенных рисков в процессе морских перевозок?
На основе анализа данных отрасли за 2023-2025 годы предлагаются следующие рекомендации:
Предотвращение повреждения груза:
Приобрести полное страхование (рекомендуется увеличение страховой суммы на 10%).
Хрупкие товары должны проходить проверку третьей стороной.
Контроль срока давности:
Выберите прямой маршрут (уровень задержек в транзитных портах достигает 23%).
Следите за предупреждениями о перегруженности портов (согласно данным Shanghai Shipping Exchange в реальном времени).
Управление соответствием:Погрешность декларирования кода HS должна быть ограничена в пределах 3%.
5. Какие основные документы необходимо подготовить для морского экспорта?
Список обязательных документов:
Коммерческий счет-фактура (с указанием торговых условий, например, FOB Шанхай)
Упаковочный лист (вес брутто должен соответствовать заявленному VGM).
Коносамент (с полной регистрационной информацией отправителя)